Для регистрации на сайте обратитесь к нашим менеджерам

Карта сайта
Задать вопрос


Савина Елена, 02 Октября 2009
Вопрос: Здравствуйте. Не могли бы Вы обосновать почему услуги сторонних экспедиторских компаний рентабельнее, чем осуществление самостоятельных перевозок?

Ответ: Наиболее целесообразным при построении логистических цепочек на предприятии является подбор определенных критериев к экспедитору. Отдел логистики не должен тратить время на создание внутренней экспедиции и тем более «своей» транспортной компании. Он должен определить надежного стратегического партнера, сбросить решение транспортных вопросов с себя и заняться основными задачами. Превращаясь в молодого экспедитора, транспортный или логистический отдел компании, ранее заказывающей транспортные услуги у партнеров, попадает в ловушки, уже неоднократно изученные его давними теперь уже коллегами. И как результат вскоре превращается в обычную экспедицию со всеми ее проблемами, отвлекая на себя те ресурсы предприятия, которые могли бы пойти на развитие основного бизнеса.


Иванов Евгений, 30 Сентября 2009
Вопрос: Добрый день. Возможно ли изъятие личного транспорта перевозчика в пользу клиента в том случае, если грузу был причинен непоправимый ущерб?

Ответ: Более 64% всего грузового автотранспорта нашей страны сегодня зарегистрировано на частных лиц. Этот факт требует особого внимания, так как эксплуатация такого транспортного средства через договор аренды используется перевозчиками не только для снижения уплаты налогов или уклонения от них, но и для сохранения своего имущества от возможных посягателей. То есть если перевозчик причинил ущерб, а суд в конце концов постановил изъять его имущество в качестве уплаты, то конфисковать арендованный транспорт никто не имеет права.


Сергеев Дмитрий, 11 Августа 2009
Вопрос: Как узнать, пришел ли мой груз? Когда ушел груз? Сколько он в пути?

Ответ: В правом верхнем углу сайта «ООО «МС-Транс» войдите в «Личный кабинет» (если вы не зарегистрированы – Вас зарегистрирует наш менеджер) и в режиме ОН-ЛАЙН Вы сможете сами увидеть отчет о движении Вашего груза. Либо Вы можете позвонить в «ООО «МС-Транс» по тел. (495)631-27-41. Будьте готовы назвать номер Вашего заказа и ФИО или название организации получателя.


Шанин Максим, 25 Июля 2009
Вопрос: Меня интересует, как можно стать участником внешнеэкономической деятельности?

Ответ: Для регистрации достаточно перед подачей ГТД принести необходимый
комплект документов, часть из которых необходимо заверить у нотариуса.
1. Копия устава и изменений к нему (нотариально)
2. Свидетельство о гос. регистрации (нотариально)
3. Копия Учредительного договора и изменения к нему(нотариально)
4. Копия справки из Гсокомстата (нотариально)
5. копия свидетельства о постановке на учет в органах МНС (нотариально)
6. Копия свидетельства МНС о внесении юр. лица в список ЕГРП (нотариально)
7. Оригинал справки из банка об открытых счетах
8. Приказы о назначении ген. директора и гл. бухгалтера
9. Копии паспортов ген. директора и гл. бухгалтера
10. Копия договора аренды помещения.

Присутствие генерального директора (по требованию ФТС).


Калинин Ярослав, 28 Июня 2009
Вопрос: Добрый день! Ваша компания может сертифицировать товары?

Ответ: Мы оказываем содействие и помощь в оформлении и получении различных разрешительных документов, необходимых при ввозе и дальнейшей реализации товаров и услуг.

Наш спектр услуг включает в себя оформление таких разрешительных документов как:
- Сертификат соответствия ГОСТ Р
- Санитарно-Эпидемиологическое Заключение
- Сертификат пожарной безопасности ППС МЧС РФ
- Отказное письмо для таможни и торговли
- Заключение о содержании озоноразрушающих веществ
- Сертификат системы качества
- Разрешение Госгортехнадзора (Ростехнадзора) РФ
- Экспертиза продукции
- Заключение о спиртосодержании продукции и др.
- Разрешение ГКРЧ (ГСН) (отказное письмо)


Перейти в раздел Спецпредложения

Полезная информация

Контейнеровозы APL – имеют следующие характеристики, м: наибольшая длина 275,0, ширина 39,4, высота борта 23,6, осадка 11,0/12,5. В их трюмах размещается около 1950 контейнеров. На палубе контейнеры штабелируют в пять ярусов. Перевозимые на этих судах рефрижераторные контейнеры подключают к судовой электросети. Мощность главного двигателя (дизель фирмы Sulzer) 41900 кВт. Эксплуатационная скорость судна при осадке Ими использовании мощности указанного двигателя на 87% составляет 24 уз. Расход топлива на ходу 147,4 т/сут.